Dokážete si představit ten masakr, jestli se silniční sezona rozjede podle plánů a WorldTour závody budou našlapány do tří měsíců? Dojde k jejich překrývání, dokonce jdou přes sebe dvě Grand Tours spolu s klasikami. Neskutečně náročné to bude zejména pro týmy ohledně logistiky. Chudší formace možná takový kolotoč ani nezvládnou.
Pokud bude platit zatím poslední verze kalendáře, odstartuje se 1. srpna klasikou Strade Bianche v Itálii. Asi nejnabitější bude říjen. V době konání Giro d´Italia (3. – 25. 10.) jsou na programu i klasiky Lutych, Amstel, Gent-Wevelgem, Dwars door Vlaanderen, Driedaagse Brugge-De Panne, Kolem Flander a Paříž-Roubaix! Všechny tyto prestižní jednorázovky se mají odjet od 4. do 25. října. A do toho se má 20. října rozjet španělská Vuelta.
Štybar na Giru či Vueltě? Nepravděpodobné
Samozřejmě tím utrpí sportovní stránka, protože týmy budou muset rozdělit závodníky, aby překrývající se programy pokryly (nemluvě třeba o závodech kategorie HC nebo jedniček, kde mají domluvené starty). A například belgické stáje budou určitě preferovat klasiky, které jsou pro ně klíčové, takže je už teď asi vyloučeno, že bychom třeba Zdeňka Štybara viděli na Giru nebo Vueltě.
Velmi náročné to pro týmy WorldTour bude na logistiku. Jet dvě překrývající Grand Tour a do toho ještě jeden nebo spíš dva další programy, to je pořádná prověrka. „Zvládnout se to dá, ale taky bude dost záležet, kolik lidí bude na daný závod povinných, jaké budou v dané zemi platit zákazy, omezení, nároky na zvýšenou hygienu a prevenci,“ myslí si René Andrle, sportovní ředitel WorldTour stáje Israel Start-Up Nations.
Většina elitních stájí má na soupiskách ke 30 závodníkům. V případě, že na Grand Tours pojedou jako minulý rok osmičlenné týmy, bude třeba vyhradit šestnáct cyklistů na překrývající se Giro a Vueltu. K tomu silné týmy nepochybně budou cílit na klasiky. Není vyloučeno, že někdo vypadne vinou zranění či nemoci. Na menší závody následně pomalu nebude v týmech kapacita.
Israel Start-Up Nations má lidi na čtyři programy
Největší nápor každopádně nabitý kalendář bude představovat pro logistiku a vybavení. Na Grand Tour je potřeba autobus, jezdí tam v rámci jednoho týmu více sportovních ředitelů, masérů, mechaniků. Většina stájí si vozí i vlastní kuchaře, kteří připravují závodníkům jídlo na míru přesně podle potřeb.
„Když mluvím, za náš tým, tak jsme schopni našlapaný program zvládnout. Máme lidi na čtyři programy, dva autobusy, kemper. Další auta si v případě potřeby na závodech najímáme. I personálu je dostatečný počet, abychom to pokryli,“ prozrazuje Andrle.
S dalšími sportovními řediteli a vedením týmu Israel Start-Up Nation řeší záležitosti spojené s rozjezdem sezony prostřednictvím skupinových konferenčních hovorů, které probíhají minimálně jednou týdně a trvají i několik hodin.
„Snažíme se pracovat s tím, že se 1. srpna sezóna WorldTour skutečně rozjede. Bavíme se i o tom, jak vše logisticky co nejlíp vyřešit. Zatím to máme naplánované tak, že bychom realizační týmy na závodech rozdělili na dvě skupiny. Někteří mechanici by třeba jen myli kola, obsluhovali pračku, převáželi kamióny a se závodníky vůbec nepřišli do styku. Druhá část lidí by se starala o závodníky,“ říká Andrle.
Je jedním ze sedmi sportovních ředitelů izraelské stáje. „Na Grand Tour jedou vždycky tři. Myslím, že se i ten nahuštěný program zvládnout dá. Ale opravdu bude záležet na tom, jestli ve všech zeních otevřou hranice a jaká budou platit pravidla. Podle mě se to ještě bude týden od týdne měnit,“ dodává Andrle, který měl podle původních plánů jet s týmem na italské Giro.
Navrhovaná podoba mužského kalendáře WT
1. srpna: Strade Bianche, 5. – 9. srpna: Kolem Polska, 8. srpna: Milán-San Remo, 12. – 16. srpna: Critérium du Dauphiné, 16. srpna: Ride London-Surrey Classic, 25. srpna: Bretagne Classic – Ouest-France, 29. srpna – 20. září: Tour de France, 7. – 14. září: Tirreno-Adriatico, 11. září: Grand Prix Cycliste de Québec, 13. září: Grand Prix Cycliste de Montréal, 22. – 23. září: národní šampionáty, 20. – 27. září mistrovství světa ve Švýcarsku, 29. září – 3. října: BinckBank Tour, 30. září: Valonský šíp, 3. – 25. října: Giro d´Italia, 4. října: Lutych-Bastogne-Lutych, 10. října: Amstel Gold Race, 11. října: Gent-Wevelgem, 14. října: Dwars door Vlaanderen, 15. – 20. října: Tour of Guangxi , 18. října: Kolem Flander, 20. října – 8. listopadu: Vuelta, 21. října: Driedaagse Brugge-De Panne, 25. října: Paříž-Roubaix, 31. října: Kolem Lombardie.
