Ak odhliadneme od spomínaných Grand Tour, uplynulá sezóna videla závery až 10 z 11 ženských World Tour pretekov. K tomu sa pridávajú aj Majstrovstvá sveta, ktoré sa museli presunúť z Aigle a oblasti Martigny vo Švajčiarsku do pretekmi opradeného miesta s názvom Imola v Taliansku. Tu dominoval v záverečnom sólo úniku Julian Alaphilippe. Počas roka sme tak videli nespočet dychberúcich momentov, ako napríklad heroické výkony v kopcoch v podaní Tadeja Pogačara, ktoré mu zabezpečili víťazstvo na Tour de France, ale aj moment slávy anglického mladíka, Tao Geoghegan Harta, ktorý ovládol Giro.
To, čo sme skutočne nečakali, bolo odvolanie Chrisa Frooma a Gerainta Thomasa z listiny tímu Ineos Grenadiers na Tour de France, následný výbuch Egana Bernala počas nekonečného stúpania na Grand Colombier a nakoniec aj nešťastnú chvíľu, kedy Dylan Groenewegen z Jumbo-Visma spôsobil pád pri šprintérskom finiši na Okolo Poľska, čo skončilo takmer tragicky pre Fabio Jakobsena.
Pozrime sa teda o čosi bližšie na iné príbehy, ktoré nám pripravila sezóna 2020.
Spojili sme sily s Rouvy
V januári sa nám podarilo nadviazať spojenectvo s ROUVY, modernou interaktívnou virtuálnou cyklistickou platformou, čím sme vám mohli priniesť možnosť stať sa víťazmi aj z pohodlia vašich domovov. Ktokoľvek, kto mal chuť a čas, sa mohol zúčastniť virtuálnych pretekov, ktoré sa skladali aj zo skutočných okruhov, spracovaných do najmenších detailov. Tí, ktorí dokázali absolvovať všetky podujatia, boli automaticky zaradení do žrebovania WeLoveCycling, v ktorom sa súťažilo o veľmi zaujímavú cenu, a to zelený dres z Tour de France, podpísaný samotným Petrom Saganom.
Virtuálni jazdci participovali pri Jazde pre Taliansko
Spolupráca s ROUVY pokračovala aj počas pandémie koronavírusu, a to predovšetkým v marci, kedy jednou z najťažšie zasiahnutých oblastí bol región severného Veneta. Nemocnice boli v stave pohotovosti a počet voľných lôžok sa nezadržateľne zmenšoval. ROUVY sa zaviazalo, že daruje 1 € za každého jazdca, ktorý sa zúčastní na virtuálnej výzve Jazda pre Taliansko, ktorá bola navrhnutá podľa skutočných talianskych ciest.
Spustila sa kampaň s pozitívnym nábojom v snahe prekonať nepriazeň osudu
Ride2Unite sa stalo úplne novou cyklistickou iniciatívou, navrhnutou k tomu, aby šírila pozitívnu atmosféru v boji proti nešťastiu, spôsobeného pandémiou. Išlo o nabádanie amatérskych cyklistov a fanúšikov k tomu, aby sa opäť vrátili do sediel ich bicyklov po prvej vlne tejto tréningovej prestávky, zapríčinenej práve celosvetovou pandémiou. Na našich stránkach, rovnako ako aj na sociálnych médiách, ste mohli vidieť cyklistické hviezdy, ako Wilco Kelderman, Michael Matthews, Andy Schleck, Philip Gilbert alebo Laurens ten Dam, ktorí odpovedali na otázky práve od vás – od amatérskych cyklistov.
Vyše 80 000 ľudí sa zúčastnilo virtuálnej Tour de France
Organizujúca agentúra Tour de France, A.S.O., sa spojila s online cyklistickým tréningovým portálom Zwift, aby spustili historicky prvú virtuálnu Tour de France. Zúčastniť sa jej mohli nielen profesionáli, ale súčasne aj fanúšikovia, ktorí bojovali bok po boku na najrôznejších tratiach jednotlivých etáp. Rovnako tomu bolo aj počas L’Etape, otvorenom dni pre amatérskych cyklistov, ktorý sa väčšinou koná vtedy, keď majú profesionáli na Tour de France voľný deň. Navzdory očakávaniam sa ho zúčastnilo až 80 000 športovcov, čím sa z virtuálnej Tour stalo jedno z najúspešnejších podujatí v histórii digitálneho športu.
Grand Tours boli preložené
Z dôvodu lockdown-u Covid-19 bola UCI nútená úplne preplánovať kalendár pretekov na neskoršie obdobie, kedy sa už rátalo so zlepšeným stavom. Mnoho z očakávaných podujatí bolo zrušených alebo preložených. Organizátori tak museli vtesnať do skráteného intervalu čo najviac podujatí. Išlo tak o obdobie medzi 1. augustom a 31. októbrom. Aj napriek tejto komplikácii sme boli svedkami šťastného absolvovania všetkých troch Grand Tours. Tour de France sa začala 29. augusta a finišovala v Paríži 20. septembra. Pre Giro bolo potom vyhradené obdobie väčšiny októbra. Poslednou bola Vuelta, ktorá bola skrátená o úvodné tri etapy, ktoré sa mali konať v Holandsku. Posledná, 18. etapa, mala svoj deň až 8. novembra (!). Okrem zmenených termínov bola tohtoročná jedinečnosť Grand Tour aj v zmenšenom počte divákov okolo trate. Dôvodom boli hygienické opatrenia, ktoré mali ochrániť nielen samotných divákov, ale aj jazdcov.
Plne elektrická ŠKODA ENYAQ iV sprevádzala profesionálov počas etáp na Tour
Po prvýkrát v histórii Tour de France, jej účastníci boli sprevádzaní plne elektrickým vozidlom. Len niekoľko dní po tom, ako bola ŠKODA ENYAQ iV uvedená na svetlo sveta v Prahe, milióny cyklistických fanúšikov ju mohli vidieť v akcii počas 5. etapy na Tour. Išlo o jedinečný moment, kedy ŠKODA, ako dlhodobý partner cyklistiky, opäť raz potvrdil svoje puto s týmto športom. Počas samotnej Tour de France sme tak mohli ŠKODA ENYAQ iV vidieť celkovo trikrát, vrátane slávneho záveru na Champs-Élysées.
Fenomenálny Tadej Pogačar bol strojcom najväčšej senzácie roka
Nikto by asi pred začiatkom Tour s istotou nehádal, že len 22-ročný Slovinec, Tadej Pogačar, sa stane druhým najmladším šampiónom francúzskej Grand Tour v histórii. Naviac, stal sa prvým jazdcom, ktorý kedy získal celkovo až tri dresy – žltý, biely pre najlepšieho mladého jazdca a bodkovaný, ktorý patrí najlepšiemu vrchárovi. Jediným dresom, ktorý mu chýbal, bol ten zelený, prináležiaci víťazovi bodovacej súťaže. V tej sa umiestnil na 8. mieste.
Neustále dažde zmenili Majstrovstvá sveta v zjazde na boj o holý život
Reece Wilson sa stal novým Majstrom sveta v zjazde. Avšak v podmienkach, ktoré mu pripravilo počasie v spojení s blatistým podkladom v rakúskom Leogangu. Pri pohľade na oblohu v tomto športovom stredisku ste počas týchto dní mohli sledovať predovšetkým odtiene šedi až tmavých farieb, ktoré neustále predznamenávali ďalšie a ďalšie zrážky. Brutálne premočený podklad vytvoril podmienky, ktoré si mnohí z legendárnych jazdcov sami nepamätajú. Prejsť celú trať bez toho, aby si jazdec pomohol nohou pri odtláčaní sa z hlbokého blata a rigolov, bolo nemožné. Jedna z najväčších dámskych hviezd, Vali Höll, sa žiaľ nemohla zúčastniť finálne, keďže v tréningu utrpela nepríjemné zranenie členka, keď sa porúčala cez riadidlá. A to práve v mieste, kde bol vytvorený nemenej náročný skok.
Aj taký bol rok 2020 a my sa už tešíme čo nám prinesie ten s označením 2021.