Našťastie, toto je jeden z cieľov, s ktorým vám poľahky môžeme pomôcť. Aj keď tento zoznam môže vyzerať náročne, redakcia We Love Cycling oslovila niekoľko rôznorodých cyklistov s otázkou vysvetlenia fráz a pojmov, keď s cyklistikou ešte len začínali. V nasledujúcich riadkoch je opísaných niekoľko z nich.
Traky
Na rozdiel od niektorých kusov športového oblečenia, ktoré sú ľahko zrozumiteľné naprieč inými športami, traky sú do istej miery výlučne záležitosťou cyklistiky. Cyklistické nohavice, ktoré disponujú trakmi, sú jednoducho povedané ekvivalentom kombinézy, ktorá nemá sťahovací elastický lem v mieste pásu. Napriek tomu, že na túto tému sa vedie množstvo neutíchajúcich debát, mnoho cyklistov preferuje nohavice s trakmi, pretože práve elastický lem na páse im spôsobuje diskomfort alebo otlačeniny pri predklonenej pozícii. Dozaista ich nevýhodou je problematickosť vyzliekania pre dámy, ak potrebujú počas výjazdu použiť toaletu. Avšak aj tento problém si už nachádza svoje riešenie, a to vďaka firmám, ktoré navrhujú nohavice s odnímateľnými, respektíve odopínacími trakmi.
Hlaďák
Tento pocit vám nič nebude hovoriť až do momentu, kým ho počas výjazdu sami nezažijete – a verte nám, nezabudnete naňho. Nečakaná strata energie, to je význam pojmu hlaďák. V takejto chvíli vám dáva vaše telo jasne najavo, že vaše zásoby glykogénu vo svaloch a pečeni klesli na nízku úroveň. Tento pocit môže byť sprevádzaný kŕčmi vo svaloch alebo pocitmi slabosti či omdlievania. Tak či onak, je to informácia vášho tela, že si máte odpočinúť, doplniť tekutiny a rýchle cukry, ktoré vám pomôžu zregenerovať.
Kadencia
Aj keď dokonalá hodnota kadencie je niečo, na čom sa nevedia dohodnúť tak cyklisti ako aj vedci, na začiatok vám môžeme aspoň povedať, čo tento pojem znamená. Kadencia je hodnota pedálovania, teda počet otáčok vašich kľúk za jednu minútu (RPN – rotations per minute) a často je dávaná do spojitosti s tým, aký výkon cyklista dokáže vydať. Inými slovami, silnejší jazdci sú efektívnejší pri vyššej kadencii a naopak.
Výstelky
Asi jedným z najvyhľadávanejších cyklistických slov na internete je práve pojem chamois či výstelka. Označuje kus peny, ktorý je umiestnený na cyklistických nohaviciach v mieste, kde sa vaše sedacie svaly stretávajú so sedlom. Jej úlohou je pohlcovať vlhkosť, pôsobiť ako prevencia pri znížení rizika odrenín a dodávaní extra komfortu pri sedení. Taktiež, ak ste sa vždy hanbili spýtať svojho parťáka na to, či si pod nohavice s výstelkou máte vziať aj spodné prádlo, odpoveď je (takmer) jednoznačná: nie. Nadmerné vrstvy materiálu pridávajú možnosť vzniku odrenín, ktoré vás pri cyklistike nepotešia.
SPD – nášľapné pedále
V anglickom jazyku sa tento vynález označuje ako „clipless“ („bez pripnutia“), čo je do istej miery pravým opakom skutočnosti. Pravou funkciou nášľapných pedálov alebo tzv. „espedečiek“ je udržať vašu nohu na jednom mieste na pedáli bez toho, aby ste ju museli vždy na ňom usmerňovať. Súčasne sa vďaka pevnejšiemu spojeniu pedálu, obuvi a tvrdosti podrážky topánok, ktoré disponujú týmto systémom, dosahuje aj lepší prenos sily – teda menšie straty výkonu.
Kľuky s prevodníkmi
Sú jednou z častí pohonného aparátu bicykla. Ich miesto je v oblasti stredového zloženia bicykla, teda na mieste, kde sa nachádza vaše chodidlo, ktoré vďaka ním (a pedálom) prenáša silu na reťaz a následne aj zadné koleso. Skladá sa z dvoch kľúk, teda „tyčiek“, ktoré sú vzájomne prepojené skrz stredové zloženie. Na pravej kľuke sú umiestnené prevodníky, teda ozubené kolieska, na ktoré sa namotáva reťaz a vďaka ktorým sa prenáša energia ďalej.
Hák
Je to aktivita, počas ktorej sa pri jazde na bicykli za iným jazdcom snažíte o vytvorenie čo najmenšieho aerodynamického odporu. V konečnom dôsledku využívate tú skutočnosť, že jazdec idúci pred vami rozráža vzduch, ktorý mu bráni pri dosiahnutí vyššej rýchlosti. Vašou úlohou je držať sa v jeho „háku“, teda v tesnej blízkosti jeho zadného kolesa, kde sa ešte spomínaný „rozrazený“ vzduch nedokázal spätne zoskupiť, a tak vám umožňuje dosiahnuť požadovanú rýchlosť s menšou námahou. Pri tejto aktivite dokážete ušetriť až 30 percent energie a síl. Pri pozeraní živých prenosov v televízii sú tieto momenty najbadateľnejšie vo chvíľach, kedy jazdci vytvoria povestný „vláčik“, teda jazdu jedného za druhým.
Prehadzovačka
V skratke povedané – je to mechanizmus, ktorý pohybuje reťazou z jedného prevodu na druhý kedykoľvek sa vám zachce preradiť ho. V závislosti od bicykla môže váš stroj disponovať žiadnou, jednou alebo dvoma prehadzovačkami. V súčasnosti sa väčšina cestných bicyklov predáva s dvoma prehadzovačkami – zadnou a predným, tzv. prešmykačom. Jedna prehadzovačka je výsadou skôr horkých bicyklov a nula prehadzovačiek nájdete na BMX, Singlespeed-och či detských bicykloch.
Sada
V podstate ide o všetky tie kovové (a možno aj karbónové) časti bicykla, ktoré vám umožňujú prenášať silu z pedálov na zadné koleso. Ak si predstavíme všetky komponenty tohto pojmu, ide o kľuky, prevodníky, reťaz, prehadzovačku a kazetu. Bez jedného z nich by bol váš bicykel len odrážadlom.
Pol koleso
Jeden z nebezpečných spôsobov bicyklovania v skupinke, ktorý nie je medzi cyklistami príliš obľúbený. Half-wheel, alebo po slovensky „pol-koleso“, je spôsob bicyklovania, keď pri jazde za niekým sa vaše predné koleso dostane vedľa zadného kolesa jazdca, ktorý ide pred vami. Problém nastáva vo chvíli, keď jazdec idúci vpredu nečakane zmení smer jazdy alebo sa posunie bližšie ku krajnici.
Preraďovanie
Zmena jedného prevodu na druhý – preraďovanie je tým, čo vám pomáha udržiavať si konštantnú kadenciu aj napriek zmene v odpore vozovky alebo v zmene sklonu cesty. Na väčšine bicyklov je radenie na pravej strane používané pre zmenu prevodov na zadnej prehadzovačke, a radenie na ľavej pre zmenu prevodov vpredu, teda na kľukách za pomoci prešmykača. Správnu kombináciu prevodov na internete nájdete asi len ťažko, keďže každý máme inú fyzickú pripravenosť a povrch ciest je až príliš premenlivý. Preto je základom k správnemu radeniu jazdiť, jazdiť a jazdiť.
Watt
Watty sú jednotkou, ktorú používame pri meraní aplikovanej energie/sily počas určitého časového obdobia. Čím agresívnejšie budete šliapať do pedálov, tým budete podávať vyšší výkon (watty).
A pamätajte, ak ste zmätení z toho, čo vám parťák hovorí na výjazde alebo nie ste si istí, o čom hovorí váš mechanik, vždy je lepšie sa opýtať! 9-krát z 10 vám ľudia radi pomôžu.
