Asi takéto prívlastky patrili dnešnej etape. Svojou dĺžkou nevzbudzuje akékoľvek starosti v radách pretekárov, je dokonca najkratšou za posledné tri dekády. Avšak, celkový súčet nastúpaných metrov sa zastavil až na čísle 3 100. Tri kopce, prvé dva prvej kategórie, posledná hodnotená najvyššie – ako HC. 60% dĺžky etapy tvorí stúpanie. Posledný kopec s priemerným sklonom cez 8% na vzdialenosti šestnástich kilometrov. Takéto parametre spravia aj z minimálnej vzdialenosti, etapu vhodnú pre boj o celkové poradie.
Organizátori si zrejme boli vedomí jej nezvyčajnosti, keď štart zosnovali v štýle Formuly 1. Prvých 10 jazdcov v celkovej klasifikácii malo „vlastné“ štartovné miesto, následne za nimi bol v ôsmich skupinkách rozdelený zvyšok. Samotný štart nepriniesol žiadne nečakané správanie lídrov, čím sa všetci jazdci v niekoľkých desiatkach sekúnd spojili do celistvého pelotónu. Samozrejme, únik nenechal na seba dlho (skoro nulový čas) čakať a po niekoľkých krátkych chvíľach sa vytvorila skupinka viac ako 20 jazdcov. Tá sa však preriedila vďaka nástupom skúsených vrchárov, ktorí si takúto šancu na výhru v etape nechceli nechať ujsť.
Prvé stúpanie najrýchlejšie zdolal Kangert (Astana), s krátkym odstupom nasledovaný takými jazdcami ako je držiteľ bodkovaného dresu Alaphilippe (Quick-Step), Majka (BORA-hansgrohe), Valverde (Movistar) a i. Zatiaľ sa v pelotóne podarilo Quintanovi (Movistar) odplašiť šťastenu v podobe dvoch zastávok kvôli mechanickým problémom s predným kolesom. Spomínaný Alaphilippe (Quick-Step) si vymenil na vrchole druhého stúpania, vzhľadom na prvé, pozície s Kangertom (Astana).
Alaphilippe (Quick-Step) vedie Kangerta (Astana) k poslednému stúpaniu.
Následné klesanie, organizátormi a tímovými šéfmi vyhlásené ako najťažšie v tohtoročnej Tour, svoje kvality ukázalo pri páde Sagana (BORA-hansgrohe), ktorý sa podľa všetkého snažil prinavrátiť do početnej skupiny zahŕňajúcej lídrov celkovej klasifikácie. Našťastie, jeho pád na ňom nezanechal vážnejšie zranenia. Zvyšok poľa nemal seba väčšie problémy pri klesaní k úpätiu cieľového stúpania. Dvojica Kangert (Astana) a Alaphilippe (Quick-Step) nepokračovala v nadobudnutom tempe, pretože druhý spomínaný hneď v úvode stúpania gestikuloval do kamery ukončenie pôsobenia na čele.
Taktický ťah Movistaru, ktorý v úvode vyslal Valverdeho do úniku, 12 kilometrov pred koncom naplnil svoj účel, keď sa do kontaktu s ním dostal po útoku Quintana (Movistar) a zahájil atak na žltý dres. Reakcia tímu Sky nebola presvedčivá, možno aj pre dostatočný rozdiel medzi ním a Thomasom (Sky), činiaci viac ako štyri a pol minúty. Tempo Quintanu (Movistar) nedokázal akceptovať ani Kangert (Astana), ani Majka (BORA-hansgrohe). V jeho závese sa viezol s polminútovým odstupom len Martin (UAE). Necelé dva kilometre pred koncom sa po neúspešnom útoku Rogliča (Team LottoNL–Jumbo) oň rovnako pokúsil Dumoulin (Sunweb), ktorý dokázal zlomiť „neporaziteľného“ štvornásobného víťaza Tour, Frooma (Sky). Úspešne mu kontroval iba Roglič (Team LottoNL–Jumbo) a Thomas (Sky).
Víťazstvom dovŕšil útok Quintana (Movistar). Po druhom Martinovi (UAE) v závese došiel Thomas (Sky), ktorý ešte navýšil svoj náskok o pár sekúnd. Froome (Sky) stratil svoje druhé miesto v celkovej klasifikácii.
Quintana (Movistar) mieri osamotene za víťazstvom.
Všetkým dňom však ešte ani zďaleka neodzvonilo. Jazdcov ešte čaká zajtrajšia rovinatá etapa, nasledovaná poslednou horskou. Za nimi sa dovalí individuálna časovka, ktorá podľa všetkých predpokladov rozhodne. Dokáže niekto prekvapiť špičkových časovkárov z tímu Sky? Nechajme sa prekvapiť.
