Tlak v plášťoch
Pokiaľ si v zime neuskladňujete bicykel zavesený na stene alebo v stojane, teda zostáva na podlahe, mali by ste udržiavať kolesá dostatočne nafúkané, aby ste predišli záťaži duší pod tlakom hmotnosti bicykla. Aj tie najľahšie rámy vážia niekoľko kilogramov a môžu tak oslabiť dušu alebo vnútorné steny plášťov.
Plášť a dušu na oboch kolesách je potrebné dôkladne skontrolovať, pretože stačí, ak ste pred zimou prehliadli aj malé poškodenie. To by mohlo postupne spôsobiť zbytočné škody. Ak si chcete byť úplne istí, ideálne je ich jednoducho vymeniť za nové.
Centrovanie kolies
Stojany na centrovanie kolies nie sú síce lacné, ale pri najazdení niekoľko tisíc kilometrov za sezónu sa táto investícia veľmi rýchlo vráti. Ovládať základné zručnosti, ako si s kolesom poradiť aj bez neho, sa vám môže rozhodne hodiť v nejednej situácii.
Čistota rámu a reťaze
Ak vychádzame z predpokladu, že ste svoju dvojkolesovú „životnú lásku“ pred zimnou prestávkou dôkladne očistili, všetko, čo stačí spraviť, je len očistiť rám od prachu. Osobitnú pozornosť venujte servisu reťaze, pretože najjednoduchší a zároveň najlacnejší spôsob, ako zlepšiť chod vášho bicykla, je kvalitne a dostatočne mazať. V nasledujúcom videu si môžete pozrieť základné typy, čo je a čo naopak nie je vhodné takto ošetriť.
Ráfiky a brzdy
Mnohí z vás skladujú bicykle v garáži, prípadne v priestoroch domácich dielní, kde sa pracuje s rôznymi zariadeniami a mastnými prostriedkami. Nespoliehajte sa len na svoju poriadkumilovnosť, najmä pokiaľ majú do týchto priestorov prístup aj vaši rodinní príslušníci. Po zime dôkladne umyte ráfiky obidvoch kolies, aby ste odstránili prípadnú mastnotu, ktorá by mohla negatívne ovplyvniť brzdenie. Uistite sa, že vaše brzdové doštičky nie sú opotrebované a neobsahujú piesok.
Tak a teraz vám už nič nebráni v tom, aby ste mohli vyraziť za zážitkami. Užite si to!
