Kolarstwo w liczbach: fakty, o których prawdopodobnie nie wiedziałeś

Autor: Adam Marsal

Ten artykuł dedykujemy wszystkim tym, którzy lubią zarówno jazdę na rowerze, jak i liczby. Zanurz się w twardych danych dotyczących naszego ukochanego sportu.

Ile rowerów jest na świecie?

Szacuje się, że na całym świecie jest ponad miliard rowerów. Pomimo ogromnego wzrostu wykorzystania samochodów w ostatniej dekadzie Chiny są nadal światową potęgą rowerową – mają 450 mln rowerów. Amerykańscy rowerzyści posiadają 100 mln rowerów, zaś Japonia zajmuje trzecie miejsce na podium: liczba rowerów w tym kraju przekracza 75 mln. Co może być zaskakujące, w Niemczech jest więcej rowerów (62 mln) niż w Brazylii (40 mln), a oba te państwa uzyskują wyższe wyniki niż Indie (30,8 mln). Za tymi sześcioma najbogatszymi pod względem liczby rowerów krajami znajdują się: Włochy (23 mln), Indonezja (22,3 mln), Wielka Brytania (20 mln), Francja (20 mln) i Holandia – ten stosunkowo mały kraj ma aż 16,5 mln rowerów.

Bicycle parking
Na całym świecie jest ponad miliard rowerów. © Profimedia

Który kraj jest największym producentem rowerów?

Chiny są nadal największym producentem rowerów na świecie. Wraz z Indiami, UE, Tajwanem i Japonią odpowiadają za 87% światowej produkcji. To 15 tys. rowerów produkowanych w ciągu godziny, 234 rowery na minutę lub 4 rowery na sekundę – zależy, jak chcesz liczyć. Według agencji Statista co 19. osoba na świecie kupuje co roku nowy rower. Globalna produkcja rowerów przewyższa produkcję samochodów o 2,5 raza, jeśli policzymy wszystkie rowery i samochody wyprodukowane od lat 50. XX wieku.

Ile rowerów rocznie ląduje na śmietniku?

Biorąc pod uwagę gigantyczne ilości produkowanych corocznie rowerów, nic dziwnego, że każdego roku na złomowisko trafiają setki tysięcy tych pojazdów. W sumie rok w rok na całym świecie wyrzuca się około 15 mln rowerów.

Bike graveyard
Cmentarzysko rowerów w Chinach. © Profimedia

Które kraje najbardziej kochają rowery?

Jeśli szukasz miasta, w którym rowery są bardzo cenione, powinieneś udać się do Kopenhagi. W 2016 roku po raz pierwszy w historii na ulicach duńskiej stolicy pojawiło się więcej rowerów niż samochodów. Wzrost produkcji rowerów w ciągu ostatnich 20 lat wyniósł 68%. Według statystyk 9 ​​na 10 obywateli Danii ma rower, podczas gdy tylko 4 osoby na 10 posiadają samochód. Wszyscy ludzie w Danii razem wzięci okrążyliby Ziemię na rowerze 35 razy każdego dnia. Faktem jest, że każdy mieszkaniec Kopenhagi przejeżdża na rowerze średnio 3 km dziennie, podczas gdy połowa dzieci w Danii dojeżdża rowerami do szkoły. Ponadto jedna czwarta wszystkich przejazdów w Danii do 5 km odbywa się na rowerze.

Jakie typy rowerów są najpopularniejsze?

Przeprowadzono wiele ankiet i sondaży wśród różnych grup rowerzystów, ale ostateczne wyniki doprowadziły do ​​podobnych wniosków. Najpopularniejszym rowerem jest rower szosowy, preferowany przez około 65% respondentów. Rowery MTB wybrało aż 20% osób, podczas gdy rowery gravelowe i hybrydowe/CX były popularne wśród 6% rowerzystów.

Cycling
Rower szosowy to najbardziej preferowany rodzaj roweru. © Profimedia

Jakie są główne korzyści zdrowotne płynące z jazdy na rowerze?

Korzyści z jazdy na rowerze całkowicie przewyższają ryzyko w tym sporcie. Niektóre badania mówią, że jazda na rowerze może wydłużyć życie o od 3 do 14 miesięcy. Badacze z Anglii wykazali, że rowerzyści mają taką samą sprawność jak osoby o 10 lat młodsze, które nie jeżdżą na rowerze. Holenderskie badanie pokazuje natomiast, że osoby regularnie jeżdżące na rowerze chorują rzadziej – średnio o jeden dzień w roku w porównaniu z osobami, które nie jeżdżą.

Rowerzyści biorą średnio o 15% mniej dni zwolnienia chorobowego niż ludzie, którzy nie uprawiają sportu. Udowodniono, że nastolatki, które jeżdżą na rowerze, mają nadwagę o 48% rzadziej niż dorośli. Niepokojący jest jednak fakt, że odsetek dzieci jeżdżących na rowerze do szkoły spadł z 82% do 14% w ciągu ostatnich 30 lat. Ale nie chodzi tylko o zdrowie. Za pomocą tego kalkulatora obliczysz, ile możesz zaoszczędzić pieniędzy i ograniczyć emisji CO2, jeżdżąc na rowerze zamiast samochodem.

Family cycling
Znacząco spadła liczba dzieci dojeżdżających do szkoły na rowerze. © Profimedia

O ile można zmniejszyć emisję CO2, korzystając z rowerów zamiast zmotoryzowanych środków transportu?

Każdy rowerzysta dojeżdżający do pracy cztery dni w tygodniu na dystansie 8 km redukuje rocznie emisję CO2 o 750 kilogramów. Według Europejskiej Federacji Rowerowej rowerzysta emituje 21 gramów CO2 na kilometr, podczas gdy dojeżdżając autobusem, wyemitujesz 101 gramów CO2. Udowodniono, że program rowerów miejskich w Barcelonie obniżył roczną emisję CO2 o ponad 9 tys. ton metrycznych.

Ile rowerów jest kradzionych każdego roku?

Wraz z pandemią znacznie wzrosła niestety liczba kradzieży rowerów. Po obliczeniu krajowych statystyk możemy stwierdzić, że w ubiegłym roku w Europie skradziono 3 mln rowerów, co daje 340 rowerów na godzinę. Według serwisu cyclist.co.uk tylko w Wielkiej Brytanii co roku kradzionych jest 400 tys. rowerów.

Jakie jeszcze liczby związane z rowerami chciałbyś poznać? A może sam możesz się z nami podzielić jakimiś ciekawymi danymi?

Artykuł powstał we współpracy ze skoda-auto.pl