Bez wynalazków nie byłoby postępu w branży rowerowej. Podczas gdy niektóre pomysły przechodzą bez echa, inne okazują się na tyle interesujące, że są wcielane w życie. Poniżej przygotowaliśmy mały przegląd interesujących start-upów.
Pocket Pedal zmienia pedały zatrzaskowe w zwykłe
Czy kiedykolwiek próbowałeś jeździć na pedałach zatrzaskowych w zwykłych butach? Jest to bardzo trudne, a wręcz niemożliwe, prawda? Ale nie z rewolucyjną nasadką Karla Birgira Björnssona, która w ciągu sekundy zamienia każdy wpinany pedał w pedał platformowy. Po prostu nakładasz ją na oryginalne pedały i to bez użycia narzędzi. Trzymane w kieszeni nasadki są gotowe do użycia, kiedy tylko chcesz.
Calamus ultrabike ostrzega przed zbliżającymi się samochodami
Inżynierowie z berlińskiego start-upu rowerowego Calamus przedstawili zupełnie nową klasę e-rowerów, którą nazwali „ultrabike”. Pojazd wygląda jak statek ze „Star Treka” i ma kilka futurystycznych funkcji. Są nimi zintegrowany, odporny na warunki atmosferyczne komputer i dotykowy ekran nawigacji. System obsługuje aplikacje na Androida, które pomagają kierowcy w przeprowadzaniu autodiagnozy w czasie rzeczywistym. Jest to również pierwszy rower wyposażony w czujniki ultradźwiękowe, które skanują martwe punkty wokół roweru i ostrzegają o pojazdach nadjeżdżających z tyłu poprzez wibrujące uchwyty. Ramy ultrarowerów są tworzonymi na zamówienie pojazdami z kompletnym wewnętrznym okablowaniem. Niezwykle wydajne silniki środkowe Bafang (750 W) i Boffelli (250 W) zapewniają zasięg do 80 km na jednym ładowaniu.
Convercycle: rower, który można łatwo zmienić w dostawczy
Czasami wystarczy dodać trochę przestrzeni, aby móc transportować większy ładunek. Dzięki niemieckiemu Convercycle przekształcenie zwykłego e-roweru w rower cargo z długim ogonem (i przywrócenie go do pierwotnego wyglądu) to kwestia kilku szybkich ruchów. Możesz dowiedzieć się więcej o tym wspaniałym wynalazku z tego wideo.
https://youtu.be/e6QAG4u-Kh4
listNride umożliwia wypożyczenie roweru od prywatnych właścicieli
Ekonomiczność współdzielenia dóbr jest obecnie w modzie, a branża rowerowa nie jest wyjątkiem. Dzięki start-upowi listNride właściciel roweru może wypożyczać swój pojazd ludziom na całym świecie. Każdy zainteresowany rejestruje się na stronie i wypożycza rower od prywatnych właścicieli. Do wyboru są różne rodzaje rowerów: szosowe, cargo, a nawet elektryczne. Na przykład w Berlinie możesz jeździć takim wypożyczonym pojazdem już od siedmiu euro dziennie.
Glafit zamienia pieszych w e-rowerzystów
Glafit GFR przyciągnął nowych użytkowników dojeżdżających do pracy na dwóch kółkach. W przeciwieństwie do skuterów Lime pojazdy Glafit przypominają zwykłe rowery, mają tylko nieco niższe ramy. Są łatwe do złożenia, można je bez problemu wstawić do windy lub przewieźć komunikacją miejską. Rower ma wbudowany cyfrowy system blokujący połączony z aplikacją mobilną, co zapobiega jego kradzieży. Bateria ma wystarczającą moc do naładowania smartfona lub innych urządzeń.
Truekinetix – pierwszy zrobotyzowany trenażer treningowy
Po wielu latach badań Truekinetix oferuje pierwszy zrobotyzowany rower do treningu w pomieszczeniach, który zapewnia prawdziwe wrażenie bycia na świeżym powietrzu. Trenażer został opracowany przez byłego holenderskiego triathlonistę Basa van Rensa, który ulepszył i całkowicie zmienił charakterystykę koła zamachowego. Najważniejsza część trenażera zachowuje się teraz podobnie jak koła prawdziwego roweru, głównie pod kątem reakcji na pedałowanie.
[podpis pod zdjęciem: Truebike zapewnia wrażenia jak na świeżym powietrzu. © Truekinetix]
Arara oświetla koła bez baterii
Bezpieczeństwo podczas jazdy po zmroku zmotywowało założycieli rowerowego start-upu Arara do opracowania pierwszego montowanego na kołach bezbateryjnego systemu oświetlenia. System wykorzystuje siłę magnetyczną do oświetlenia całego koła, dzięki czemu każdy kierowca dostrzeże rowerzystę na drodze. Do wyboru jest aż sześć różnych kolorów światła. Chcesz wiedzieć, jak to działa? Obejrzyj wideo.
A Tobie który z tych start-upów wydaje się najciekawszy i z którego sam chętnie byś skorzystał?
Artykuł powstał we współpracy ze skoda-auto.pl
