Miejska infrastruktura rowerowa: 10 najlepszych rozwiązań

Autor: We Love Cycling

Które miasta proponują najlepsze rozwiązania dla rowerzystów? Te, których władze są świadome, że poruszanie się na dwóch kołach niesie za sobą same zalety dla mieszkańców. Prześledź razem z nami innowacyjne rozwiązania z całej Europy.

8 House, Kopenhaga, Dania

Ludzie mieszkający w tym budynku mogą przejechać z najwyższego piętra (budynek ma ich 10!) na parter bez schodzenia z roweru. Ścieżki rowerowe prowadzą z samego serca budynku i zastępują schody.

Melkwegbridge, Purmerend, Holandia

Nietypowa kładka Melkwegbridge rozdziela ruch przechodniów i rowerzystów. Mierzy 12 metrów i jest skonstruowany tak, żeby bez trudu można było pod nią przepłynąć łódką.

Hovenring, Eindhoven, Holandia

Holandia to raj dla rowerzystów. Pisaliśmy o tym tutaj.  Spójrz tylko na Hovenring!

Tunel San Sebastian, Hiszpania

W 2009 roku otwarto najdłuższy podziemny przejazd rowerowy, łączący dwie części miasta. Przejazd na rowerze z jednej do drugiej nie był dotąd możliwy.

Peace Bridge, Calgary, Kanada

Szeroka ścieżka rowerowa biegnie przez 126 – metrowy Peace Bridge. Szklane zadaszenie mostu robi wrażenie!

Bike Autobahn, Niemcy

60 – milowa ścieżka rowerowa łączy 10 miast w Niemczech. Liczba ścieżek stale rośnie!

The Bicycle Snake, Kopenhaga, Dania

235 – metrowa ścieżka rowerowa łączy ze sobą dwa obszary miasta. Każdego dnia przemierza ją 12 500 cyklistów.

Protected cycling network, Vancouver, Kanada

10 procent mieszkańców Vancouver dojeżdża do pracy na rowerze. Dzięki sieci bezpiecznych ścieżek rowerowych staje się to łatwiejsze!

Utrecht Centraal Station, Holandia  

Dworzec w centrum Utrechtu pomieści aż 4 200 rowerów! Potężny rowerowy garaż został stworzony pod schodami w hallu dworca. Pierwsze 24 godziny parkowania nic nie kosztują!


Świecąca ścieżka, Lidzbark, Polska

Przykład z naszego podwórka, o którym pisaliśmy tutaj. Przeczytaj więcej na temat świecącej ścieżki.

(źródło zdjęć: welovecycling.com)