We kennen allemaal wel het schouwspel tijdens de Tour de France waarbij (iets te) enthousiaste toeschouwers langs de weg hollen en al struikelend bemoedigende woorden joelen aan voorbijrazende renners. Wonderbaarlijk genoeg gaat dit bijna altijd goed. Echter wel met een geïrriteerde renner en een stel beduusde toeschouwers als gevolg. Datzelfde geldt voor volgwagens en de filmende motorploeg. Hoe zorgt de organisatie – in het heetst van de strijd – voor een stukje (be)grip?
Het onlangs gesloten partnership tussen de Tour de France & Continental zou daar weleens verandering in kunnen brengen. Beide partijen doen er alles aan om de veiligheid in de Tour, maar ook daarbuiten te verbeteren. Als eenieder zijn rol kent en de regels die daarbij horen – zowel op als naast de weg – wordt het een stuk aangenamer én veiliger. De twee partijen zullen dit voor, tijdens en na de etappe dan ook nog eens extra onderstrepen. Zo zorgt Continental ervoor dat een aantal World Tour Teams (Movistar, Bahrain-Merida, Katusha Alpecin, Française des Jeux, AG2R & Dimension Data) en alle officiële voertuigen in de Tourkaravaan veilig de weg op gaan met Continental banden. Daarnaast is de Continental-brigade rondom het parcours actief om alle weggebruikers op drukke en belangrijke punten te attenderen. Want de beste grip? Dat is begrip.
Diezelfde boodschap is ook te betrekken op ons eigen fiets gekke landje. Waar in toenemende mate onbegrip heerst tussen degene die met elkaar de weg delen. Als het in de Tour de France veiliger kan, dan moet dat in Nederland ook lukken. Een goed voorbeeld doet volgen. Toch?
Dit artikel is geschreven door onze collega’s van Continental. Bekijk ook: continentaltourdefrance.nl
