Noha rendszerint nagy a forgalom, a városok többségében pedig a kerékpárosoknak és a gyalogosoknak osztozniuk kell a járdán, nem nagyon tapasztalsz olyat, hogy egy biciklis csengetéssel kér magának utat, mivel ez rendkívül udvariatlan és bántó viselkedésnek minősül.
A járdán való biciklizést tiltó európai városoktól eltérően Japánban tekerhetsz a járdán is, de a gyalogosok elsőbbséget élveznek. A bringásoknak a járda úthoz közeli oldalát kell használniuk. Szűk és zsúfolt helyeken a kerékpárosnak meg kell állnia és elsőbbséget kell adnia a gyalogosoknak. Ha ezt a szabályt megszegik, akár 190 eurós birságot is kaphatnak.
Ez pont egy olyan követelmény, amit a külföldi látogatók is könnyen megértenek. Ugyanakkor sok olyan szabály van, ami nem feltétlenül következik ennyire egyértelműen.
A szabályok áthágása a törvényben előírtak szerint büntethető. Bár büntetés helyett valószínűleg inkább csak figyelmeztet a rendőrség a, de ha balesetet okoz egy ilyen kihágás, az súlyos következményeket von maga után. Mi tilos még bringázás közben?
Esernyőt kézben tartani
Büntetés felső határa: 340 euró
Az esős évszak Japánban több mint két hónapig is tarthat, és a tájfunok sem ritkák. Ha lecsap a vihar, rendesen zuhog az eső. Tekerés közben megpróbálni nem elázni, az egy dolog, de esernyővel biciklizni tilos, kivéve, ha a bringádra a képen látható vicces esernyőtartót szerelsz fel. Hasznosabb megoldás lehet egy esőkabát, valamint vízálló dzseki és nadrág beszerzése.
Fülhallgató viselése
Büntetés felső határa: 340 euró
Ha nem hallod a forgalom többi résztvevőjét, veszélybe kerülhetsz, ezért a japánok úgy gondolják, hogy elvonja a figyelmed, ha fej- vagy fülhallgatóval zenét hallgatsz.
Egymás mellett biciklizés
Büntetés felső határa: 190 euró
Ez vitatott kérdés Európában is, de a Japánra jellemző erős forgalomban az egymás mellett való biciklizést nem tűrik, kivéve olyan helyeken, ahol ezt kifejezetten engedik a jelzések.
Mobiltelefon használata
Büntetés felső határa: 480 euró
Kétségtelenül veszélyes lehet mind rád, mind a környezetedre nézve, ha egyik kezeddel üzeneteket böngészel és csak a másik kezeddel fogod a kormányt. Először 2011-ben büntettek meg gyereket biciklin való telefonhasználatért, és a szabályt azóta szigorúan betartják..
Kerékpározás ittas állapotban
Akár 5 év börtön vagy 6 400 eurónyi bírság
Japán zéró toleranciát alkalmaz az ittas vezetéssel szemben, és ez még a bringásokra is vonatkozik. Ha alkoholt mérnek a véredben, súlyos vádak elé nézel.
Számos egyéb szabályt kell még betartani, pl. világítás használata sötétedés után vagy megfelelő gyerekülés használata gyerekek szállításakor. Azok, akiket egy hároméves időszakon belül kétszer is kihágáson kapnak, kötelesek kerékpárbiztonsági képzésre menni. A tanfolyam 55 euróba kerül, és az elmulasztása akár 480 eurónyi további bírságot vonhat maga után.
Nem regisztrált kerékpárral való közlekedés
Japán speciális kerékpáros lopásvédelmi regisztrációs rendszert alkalmaz. Noha a regisztráció minden, Japánban forgalomban lévő kerékpárra nézve kötelező, igazából nem büntetik az elmulasztását. Külföldiek esetében a rendőrök megelégszenek az útlevél bemutatásával, minden más esetben azonban kivizsgálhatják, hogy a nem regisztrált bicikli nem lopott-e, még akkor is, ha te vagy a jogos tulajdonosa. A regisztráció a helyi rendőrségen történik 500 jen ellenében, és a regisztrációs címkét a vázra ragasztják fel.
