A tavalyi évben bringára költött összesen 1,2 milliárd euróból 823 milliót az e-bicikli vásárlások tettek ki. Összesen 409 400 darabot adtak el belőlük. A hollandok az olcsóság helyett a minőségre fektetik a hangsúlyt, amely az eladott bringák átlag árát 200 euróval növelte meg, elérve az 1207 eurót.
„A világ első számú bringás nemzete vagyunk, így hozzá vagyunk szokva ahhoz, hogy az innovatív bringákba fektessünk, ebben különbözünk a többi országtól, beleértve az Egyesült Királyságot is” – mondta a Guardiannek a holland RAI képviselője, Floris Liebrand. „Számunkra az teljesen normális dolog, hogy 1000 eurót elköltünk egy biciklire. Az e-bringák átlagos ára 2000 euró körül mozog, de ez a kultúránk része. Hiszünk a termékeink minőségében. Lehet kapni e-biciklit 700 vagy 900 euróért is, de ezek általában Délkelet-Ázsiából származnak és gyenge minőségűek.”
Az e-bringák az idősebbek és az ingázók körében is népszerűbbek. A dolgozó emberek 60 százaléka a munkahelye 15 kilométeres körzetében lakik, ami ideális távolságnak számít az e-bringázáshoz.
Hollandiában tartja magát a meggyőződés, amely szerint nem is olyan sokára szükségtelen lesz különbséget tenni az e-bringák és a hagyományos bringák között, és minden darabot csak simán biciklinek fognak hívni, legyen az elektromosan működő vagy sem. Azonban Floris Liebrand szerint, a jövőben majdnem minden bicikli valamilyen akkumulátorral fog működni.
Egyetértesz vele? Várjuk a véleményed a kommentek között!
