Amit 2020-ban a profi női kerékpárosoktól várunk

Szerző: Megan Flottorp

Közeledik az idei szezon és a női versenyzőknek van okuk az izgalomra. A sport fejlődéstörténetének kritikus szakaszához érkezve minden új év hatalmas lehetőségeket és úttörő eseményeket tartogat. Idén először lépnek életbe az új szabályozások, melyek lehetővé teszik, hogy az UCI 21 női versenysorozatot tartson a világ 10 országában. Ami tavaly Ausztráliában elkezdődött, az 9 hónapon belül Kínában fog folytatódni, és mi nagy izgalommal várjuk a versenyzést! A növekvő szponzorációs háttérrel és rajongói táborral csak fejlődhet a női kerékpározás. Ezeket várjuk leginkább a 2020-as szezonban.

Új UCI szabályok

Nyolc csapat kapott UCI jogokat 2020-tól 2023-ig, így kíváncsian várjuk, milyen változásokat eszközöl az Ale BTC Ljubljana, a Canyon//SRAM Racing, a CCC-LIV, a Team Sunweb, a Trek-Segafredo, az FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope, a Mithcelton Scott és a Movistar Team Women. Ráadásul a jobb versenykörülmények érdekében szintén újításokat hozott be az UCI szervezete, így nagyobb televíziós nyilvánosságot is kaphatnak a jól szervezett események (de erről később). Emellett a szervezőknek mostantól nagyobb gondot kell fordítaniuk a biztonságra és a magas minőségre az országúti versenyek esetében is. Jobb infrastruktúra, nagyobb támogatás és újfajta elköteleződés – ezt várjuk az új szabályoktól.

A 2020-as Cadel Evans verseny © Zac Williams/SWpix.com / Shutterstock Editorial / Profimedia

Ádázabb küzdelem, mint eddig bármikor

A női kerékpárosok közötti küzdelem izgalmasabb lesz, mint valaha, így, hogy a versenyzők tényleg csak a sportra koncentrálhatnak. A profi női kerékpárosok száma 19%-kal nőtt öt év alatt Hollandiában, Nagy-Britanniában pedig 3000 főről 20000 főre 10 év alatt. A juniorok számára szintén egyre szélesebb a lehetőségek tárháza. Egyre biztosabb alapjai lesznek tehát a sportágnak, így 2020-ban biztosan számíthatunk nagy áttörésekre, melyek inspirálhatják a fiatal sportolókat.

A legígéretesebb év Annemiek van Vleuten számára

A fiatalok bevonódásán kívül a 2020-as év jelentős a veteránok számára is. Annemiek van Vleuten a jelenlegi országúti Világbajnok, aki idén már most letekert 2,636 km-et gyakorlás gyanánt, hiszen készül, hogy ott folytassa karrierjét, ahol tavaly abbahagyta. Tavasszal a 37 éves bringás kész lesz megvédeni megszerzett címeit, érdemes nyomon követni őt is!

Több verseny a tévében

Ahogy azt a UCI is megerősítette, nem kevesebb, mint 147 millió néző követte a 2018-as női világbajnokságot, így összesen 1430 órát néztek meg a versenyekből. Ezekkel a számokkal nyugodtan állíthatjuk, hogy egyre többen érdeklődnek a sportág iránt, így érdemes a közösségi médiában és a televízióban is nagyobb hangsúlyt fektetni rá. Az új szabályok értelmében legalább 45 percet közvetíteni kell az adott versenyekből. Bár ennek a feltételnek a teljesítése nagy kihívás lehet néhány verseny esetén, de tudjuk, hogy a fejlődés sokszor áldozatokat követel és nehézségeket szül. És ha igazán meg akarunk oldani valamit, akkor meg is fogjuk oldani – így például a 2020-as La Fléche Wallonne és a Liége-Bastogne-Liégne női versenyeket már láthatjuk élőben, a televízióban.

Valóra válnak az olimpiai álmok

A 2020-as Olimpia Tokióban kerül megrendezésre, a kerékpáros versenyszámok július 25. és 29. között zajlanak majd. Az olimpiai országúti verseny az egyik legnagyobb nézettséget elérő sportág, így a legjobb női versenyzők is lehetőséget kapnak arra, hogy megismerje őket a világ. Bár a nemi arányok még korántsem egyenlőek (130 férfi és 67 nő indul), fontos, hogy ne csak a mennyiséget, hanem az egyre erősebb minőségi faktort is nézzük!

© Zac Williams/SWpix.com / Shutterstock Editorial / Profimedia

Láthatjuk tehát, hogy a profi női kerékpározás átalakulóban van. Ahogy egyre több és több rajongó fedezi fel a női versenyek izgalmait, úgy nő a rendezvények száma. A médiafókusz növekedése miatt pedig nagyobb organikus támogatást kaphatnak a versenyzők, így új lehetőségek nyílnak meg számukra. A fiatalabb generáció pedig motivációt meríthet a fejlődést látva.