Alacsony nyomással a gumikban olyan talajon is elfutnak, ahol más bicikli elsüllyedne. Hóban pedig kifejezetten szórakoztató csapatni velük! Ha vagy olyan szerencsés, hogy a közeledben megmaradt a hó, vagy ha hajlandó vagy elég magasra menni a hegyekbe, akkor muszáj kipróbálnod egy fat bike kerékpárt! Íme, négy dolog, ami majd meggyőz.
1. Alaposan megmozgat
Télen nehéz fittnek maradni, de a fat bike-ok lehetővé teszik a szabadtéri testmozgást. Ráadásul igen kemény edzéseket biztosítanak. Egy ilyen biciklin óránként akár 1500 kalóriát is elégethetsz, anélkül, hogy észrevennéd – komolyan! És gyorsabban regenerálódsz, mintha egy órát futottál volna.
Ne gondold azonban, hogy egy fat bike csak téli izomtartásra jó. A fat bike-tulajdonosok átlagosan 76 napot töltenek évente nagy gumiabroncsú kerékpárjukon, néhányuknak azonban annyira tetszik a stabilitás, hogy egész évben használják őket. Van olyan modell, ami többféle kerékmérettel is kompatibilis, ami azt jelenti, hogy nyáron vékony gumival is felszerelheted.
2. Mintha csak lovon ülnél, de nem harap
Hallottál már a Q-faktorról? Ez a kerékpár hajtókarjainak egymástól való távolságát jelenti, vagyis azt, hogy mekkora terpeszben kell ülnöd a biciklin. Ez egy fat bike-on sokkal nagyobb lehet, a széles gumiabroncsoknak és a nagyobb téli cipőknek ugyanis kell a hely. Ettől olyan érdekes érzés fat bike-on ülni!
“Ami az optimális Q-tényezőt illeti…” – magyarázta Chris Cocalis, a Pivot Cycles igazgatója – „minden bringás más, testünk azonban rendkívül alkalmazkodó. Ugyanakkor a 225 mm-nél nagyobb távolság már kényelmetlen a legtöbb versenyző számára. És a spektrum másik végén lévő 157 mm szintén. A Q-faktor 168 mm és 178 mm között optimális.”
3. Alacsonyabb nyomás, mint valaha
Az, hogy a kerékpár mennyire gördül könnyedén a homokban vagy a hóban, közvetlenül összefügg a nyomással. A tökéletes nyomás megtalálása pedig a kísérletezésről szól. De fat kerékpárokkal a lehető legalacsonyabb értékek körül fogsz kísérletezni, ami hozzájárul a bringa különlegességéhez, a lebegő érzéshez. Különböző talajtípusokon, sőt a hószint akár néhány centis változásakor is érdemes lehet változtatni a gumiabroncsok nyomásán. Ne félj játszani vele!
4. Térj le az útról!
Joe Cruz, a Bicycling magazin által támogatott bikepacker, a legnagyobb kalandokhoz mindig fat bike-ra ül. Vannak olyan szakaszok, ahol nem is jutna át más biciklivel.
A Pedaling in Place című blogjának egyik bejegyzésében ír a széles gumiabroncsokról: „Bárhová elvisz, ahová csak elvihet egy kerékpár. Ha nem versenyezni akarsz, és nem az országúton követed vékony barátiadat, tökéletes választás!”
Mindegy, hogy túraútvonal, sáros patakmeder vagy erdő, a fat bike magabiztos támaszod lesz.
