Beállt ujjak, görcsölő csukló és alkar, lassú reakció és gyenge fékhatás – ezeket a kényelmetlenségeket okozhatja a nem megfelelő fékezési mechanizmus. Lehet, hogy rosszul vannak beállítva a fékkarok, vagy esetleg rossz ujjat használsz a kerékpár megállítására. Nézzük, mi a helyes megoldás, és tekintsük át a helytelen opciókat is.
Tartsd egyenes vonalban
Sok kerékpáros adottnak tekinti a fékkarokat. Miután a profi szerelő felszerelte és beállította, elvárjuk, hogy megfelelően működjenek. Pedig a karokat mindenkinek magára kell igazítania, hogy megfeleljen a testmagasságnak. A rossz beállítás miatt helytelen pozícióba áll a tenyér és az ujjak a kormányon, amikor fékezel, és ez balesetet is okozhat.
Ennek az oka, hogy a kar nem megfelelő szögben áll, így a csuklód túlságosan megnyúlik vagy behajlik. A fékkarok szöge határozza meg, milyen pozícióban vagy a biciklin, ezért fontos, hogy egy vonalban maradjanak az alkaroddal, a tenyereddel és a kinyújtott ujjakkal, ahogy az alábbi képen is látható. Így mindig kényelmesen és fájdalommentesen fékezhetsz.
Helyes pozíció
Egy ujj is elég
Az elmúlt 20 évben gyökeresen megváltozott a fékkarok kialakítása. Míg a kilencvenes években a karok elég hosszúak voltak ahhoz, hogy a nagyobb nyomás és hatékonyság érdekében mindegyik ujj rájuk férjen, ma már kényelmesen lehet csak a mutatóujjal is fékezni, így a többivel a kormányzást segíteni. Ha a fékezéshez nem csak egy ujjat használsz, az mindig gyengíti a fogást, ez pedig gondot okozhat, mivel a kormány az egyik legfontosabb érintkezési pont a bringával.
Ha az ujjaid fáradnak, a középső ujjal adhatsz hozzá egy kis plusz erőt, de ennél több nem kell. Ha több ujj is a fékkaron van, akkor egyenes úton haladsz afelé, hogy elveszítsd az uralmad a biciklid felett az első keményebb bukkanónál, és így akár le is eshetsz a nyeregből. Ellenőrizd a fékkarokat a legközelebbi kerékpározás előtt, és lehet, hogy azonnali javulást fogsz tapasztalni. Ezen felül felejtsd el, hogy kettőnél több ujjal kellene fékezni!
Helyes pozíció
