La Titan Desert 2021 se disputa del 10 al 15 de octubre y los ciclistas tendrán por delante seis etapas en las que sumarán más de 600 kilómetros y 7.000 metros de desnivel por terreno montañoso y desiertos. El reto de la Titan ya es de por si complicado, pero se puede dar una vuelta de tuerca. Para los ciclistas con carácter diferente y autosuficiente ha nacido la clasificación ŠKODA Adventure, que en esta edición ha seducido a una decena de ciclistas.
Después de cualquier etapa de la Titan y una vez que se llega al campamento el biker come, descansa, estira las piernas y busca su apoyo. Por un lado el de los mecánicos, que se encargan de revisar, limpiar y arreglar las bicis después de un día de arena y tierra. Y por el otro los fisioterapeutas, que sueltan los músculos y corrigen las contracturas que se puedan haber hecho durante las más de 4 horas que suele durar cada jornada de bici.
SIN MECÁNICO NI FISIO
Los participantes en la clasificación ŠKODA Adventure Titan Desert 2021 se tendrán que encargar ellos mismos de hacer todo este tipo de cosas. Deberán revisar, arreglar y limpiar sus bicis, cuidar sus músculos y por lo tanto reducir las horas de descanso. Y si. esas son las claves para sobrevivir en la Titan Desert. Que la bicicleta esté a punto, que las piernas recuperen de un día para otro y no acumular cansancio excesivo entre etapas.
ADAPTARSE AL DESIERTO
La filosofía de la clasificación ŠKODA Adventure no es premiar a los ciclistas que mueven más watios, son más rápidos o disponen de la bici más ligera, sino a aquellos que mejor saben adaptarse a las condiciones, los que sepan cuidarse en cada etapa y los que mejor trato le den a su bicicleta.
Para este 2021, los integrantes de esa clasificación, además, deberán incluir todo el material que necesiten en una caja especial, que será lo único que se les transportará de campamento a campamento. Así que deberán calcular muy bien la ropa, recambios y suplementos que van a requerir durante toda la carrera. Todo un trabajo de planificación y logística que será un extra.
Todos los participantes de la clasificación Adventure compartirán tanto la jaima como las zonas de descanso son comunes, sin colchones ni mantas, y los espacios de reparación son propios.
Pese a que serán autosuficientes, los ‘adventure’ si podrán recibir ayuda de otro corredor de la Titan, siempre que no se a en forma de cesión de piezas. Entre ‘adventures’ si se podrán ayudar, tanto dentro como fuera de carrera, incluso si es cesión de piezas.
ŠKODA CHALLENGE
El tiempo cuenta. En la Titan Desert de 2020 nació el ŠKODA Challenge. El concepto, premiar a los más rápidos en la escalada más dura de cada edición de la Titan. El año pasado fue en la ascensión a Velefique, en la penúltima etapa, y que acabó siendo decisiva para el resultado final de la carrera.
En este 2021 se disputará en la primera etapa entre Boumalne Dades – Boumalne Dades 103 km, Serán nueve kilómetros de ascensión que arrancarán en el punto kilométrico 35 de la etapa y que estará marcado con un principio y un final mediante dos células de control.
Los tres primeros clasificados en este tramo tendrán una bonificación de 90”, 60” y 30” respectivamente en la clasificación general de la etapa.
