Entonces, ¿en qué consiste un set de bikepacking? Un set de bikepacking suele consistir en una bolsa para el manillar, una bolsa para el sillín, una alforja para el cuadro y una o varias bolsas para el tubo superior. Además, se pueden añadir una serie de bolsas más pequeñas que se pueden fijar a la horquilla, al cuadro o al manillar y que pueden ser útiles de múltiples maneras como, por ejemplo, para llevar el equipo de cocina, guardar la bomba, la comida y, por último, pero no menos importante, repartir la carga de forma equitativa. Entremos en detalles
Bolsa de sillín
Una bolsa de sillín se fija a los raíles del sillín y a la tija. Viene en diferentes tamaños y se puede comprimir, así que, si tienes dudas, coge la más grande. Es la bolsa que más utilizo, ya que no sólo es estupenda para viajar, sino también para ir al trabajo, ya que en ella puedo guardar la ropa y las zapatillas de repuesto, y también funciona perfectamente como guardabarros. Es muy aerodinámica y no se balancea en terrenos difíciles. También facilita el manejo de la bicicleta en comparación con las alforjas tradicionales. Sin duda, tu mejor amigo de viaje. Yo la utilizo sobre todo para guardar la ropa que pueda necesitar rápidamente (ropa de lluvia, por ejemplo) o que utilice más a menudo (manguito, perneras, un cortavientos) porque es muy fácil de acceder.
Bolsa del cuadro
La bolsa del cuadro va dentro del triángulo del cuadro. Aunque hay bolsas de tamaño universal que se adaptan a la mayoría de las bicicletas, presta atención para conseguir una óptima para tu bicicleta. En la bolsa del cuadro, normalmente guardo las cosas más pesadas para ayudar a mantener la bicicleta equilibrada. Cosas como la bomba, el tronchacadenas, las piezas de recambio, otras herramientas, etc. Mi bicicleta de gravel no tiene muchos agujeros extra en el cuadro para acomodar las botellas de agua en otro lugar que no sea el interior del triángulo del cuadro, así que prefiero usar una bolsa de cuadro parcial en lugar de una completa. Además, sólo uso esta bolsa para viajes muy largos. De lo contrario, me gusta más una bolsa grande para el tubo superior colocada al revés.
Bolsa encima del cuadro
Vienen en diferentes tamaños y son de fácil acceso mientras se va en bici, y son geniales para guardar comida, teléfonos móviles, baterías y todas esas cosas que quieres “ahora mismo”. Normalmente, utilizo dos: una más cerca del sillín y otra del manillar. Para viajes más cortos, también coloco una en el triángulo del cuadro en lugar de una bolsa del cuadro porque cuando tienes una bolsa medio llena, tiendes a llenarla de cosas innecesarias, así que prefiero tener una más pequeña.
Bolsas de manillar
A esta bolsa la llamo “casa” porque en ella guardo todas las cosas que uso para construir y disfrutar de mi campamento base. El saco de dormir, la esterilla, la hamaca, la toalla, las sandalias, etc. Hay dos tipos diferentes de bolsas de manillar: de rollo y de arnés. Yo tengo un manillar estrecho porque la mía es una bicicleta de gravel híbrida muy particular que puede usarse también como bicicleta de carretera intercambiando las ruedas. Si utilizo una bolsa de manillar, me resulta difícil ponerla incluso cuando no está totalmente cargada. Además, abrirla durante el día sin quitar la bolsa es complicado Así que si, como yo, tienes un manillar similar, te recomiendo que te hagas con un arnés para que sólo tengas que quitar la bolsa frontalmente. En mi experiencia, la principal diferencia entre ambas es que una bolsa enrollable puede ser más fina, lo que a veces es crucial, por ejemplo, si tienes una bici con suspensión delantera.
Otras bolsas y accesorios
Como he mencionado antes, hay muchas otras bolsas y accesorios disponibles en el mercado. Cada ciclista desarrolla su propia configuración a través de la prueba y el error. Nunca he visto dos bicicletas configuradas de la misma manera. A mí me resulta increíblemente útil utilizar una bolsa para botellas de bicicleta fijada al manillar como lugar de almacenamiento habitual. Allí pongo mi cámara de acción y mi teléfono, y puedo sacarlo en un segundo sin tener que abrir una cremallera.
Uno de mis amigos viajeros se encarga del café y utiliza una bolsa de horquilla para llevar todo lo que necesita para realizar la tarea. También utilizo una correa para atar una cámara de repuesto, que también sirve para protegerla de las piedras que vuelan. Otro accesorio que utilizo es un anclaje de correa que atornillo a la horquilla. Es perfecto para sujetar los postes de la tienda de campaña con correas Voile. También tengo una mini mochila ultraligera plegable de nylon de seda de paracaídas que utilizo, por ejemplo, cuando me paro a comprar comida que voy a comer pronto y no quiero perder tiempo en empaquetarla.
Mezcla de bolsas de bikepacking y las clásicas de cicloturismo
He aprendido que, a veces, mezclar los dos tipos puede ser una buena idea. Uno de mis amigos forma parte del proyecto Bike to Tokyo. El grupo viajó desde Grecia hasta Japón atravesando muchas zonas remotas de Asia. Necesitaban ser totalmente autosuficientes, lo que significaba llevar una cantidad importante de comida. Para ello, utilizaron alforjas delanteras. Son perfectas para la tarea, pero más pequeñas que las clásicas bolsas de cicloturismo, por lo que son algo más aerodinámicas.
¿Son impermeables las mochilas de bikepacking ?
Bueno, no por defecto. Muchas bolsas para bicicletas son resistentes al agua, lo que significa que la membrana es impermeable pero las costuras no lo son. De este modo, los fabricantes pueden bajar el precio porque no todo el mundo necesita bolsas impermeables. Una forma de solucionar fácilmente este problema es comprar bolsas secas. También hay que prestar atención a la descripción del producto a la hora de elegir las bolsas porque, por ejemplo, mis bolsas Acepac son resistentes al agua pero vienen con una bolsa seca dentro que se puede fijar con velcro y ni siquiera se sabe que está ahí.
¿Es mejor lo caro?
Las bolsas para bikepacking pueden ser caras, pero también hay opciones más baratas. Entonces, ¿cuál es la diferencia? Por ejemplo, tomemos las bolsas fabricadas por Lidl, el supermercado económico alemán.
Cuestan unos 12 euros cada una, frente a los casi 120 euros de una bolsa de primera clase. Diez veces más baratas. E incluso son impermeables. Tuve la oportunidad de tenerlas en mis manos y creo que están bastante bien para los mochileros ocasionales, pero podrían crear problemas si se usan a menudo y en condiciones duras. En concreto, el problema está en las costuras y las correas. Las costuras pueden fallar si las bolsas están muy cargadas. Las correas de las mochilas más baratas tienden a ser más difíciles de apretar, por lo que las mochilas podrían balancearse en un terreno accidentado y no estoy seguro de cuánto tiempo podrían soportar la tensión causada por un camino lleno de baches. Así que, en resumen, diría que si eres un mochilero ocasional y sueles circular por asfalto, podrías considerar opciones más baratas, de lo contrario, ve a lo seguro.
Protege tu bici!
Las bolsas van sujetas al cuadro y, si no tienes cuidado, pueden dañar la pintura e incluso el propio cuadro por abrasión. Realmente recomiendo aplicar una protección al cuadro de la bicicleta, especialmente si tienes una bicicleta de carbono. Puedes comprar un juego de pegatinas de protección o, si quieres ir con un presupuesto bajo, puedes simplemente pegar el cuadro con cinta adhesiva o envolver una vieja cámara de aire alrededor de ella y utilizar bridas para asegurarla.
Conclusiones
Como has podido comprobar, hay un sinfín de opciones y muchos más fabricantes en comparación con la época en la que yo empecé a hacer bikepacking hace casi 10 años. El nivel medio de calidad de los productos es muy alto por lo que, últimamente, estoy eligiendo mis bolsas sobre todo en función del aspecto y el tacto, y del presupuesto que tengo. Hay muchas grandes marcas con una amplia gama de bolsas (por ejemplo, Apidura, Ortlieb, Topeak) pero también pequeñas marcas locales que intentan hacer un buen trabajo por un precio razonable (por ejemplo, Acepac, Miss Grapes). Espero que construyas tu juego de maletas perfecto y que mis consejos te resulten útiles. ¡Nos vemos en ruta!
