Kilómetros
No piense en la bicicleta en años. Al igual que un coche, una bicicleta se desgasta por la fricción de las partes móviles. Almacenada correctamente, cualquier bicicleta durará, más o menos, un par de décadas. Pero las partes móviles siempre se van desgastando. Tony 10 Speed explica:
Un coche puede alcanzar fácilmente más de 160.000 kilómetros en buenas condiciones, y lo mismo podría pasar con su bicicleta. Pero al igual que su coche, muchos de los componentes de su bicicleta serán reemplazados, mejorados y reparados durante su ciclo de vida.
Corrosión
Digamos que si usted pedalea alrededor de 150 kilómetros a la semana, puede esperar cambiar las pastillas de freno cada dos meses. Si usted vive en un área montañosa, los cambiará más a menudo. Además, si eres delgado, no tendrás que cambiarlos tan a menudo como alguien que tiene sobrepeso.
Es probable que su cadena necesite ser cambiada cada pocos meses también, pero eso depende de si usted anda por caminos con sal o por senderos ricos en minerales – ellos desgastarán su cadena, cassette y plato mucho más rápido. SickBiker puede mostrarte lo que debes tener en cuenta en las condiciones más duras para tu bicicleta:
Tener más de una bici
Si sales en bici todos los días, una limpieza profunda después de cada día no es práctica. La solución a esto es tener una “rain bike”. Si es primavera o verano y no hay ni una nube en el cielo, llévate tu bicicleta de carreras para un alegre paseo a la oficina.
Nada alargará la vida útil de su bicicleta nueva como el uso de su bicicleta vieja durante el invierno o cuando llueve. Recuerde – una cadena de 15 euros puede ser cambiada 3 veces más a menudo que una cadena de 45 euros!
Carreras y riesgos
Su bicicleta durará más si no se arriesga. Correr una bicicleta de carbono en carretera abierta aumenta el riesgo de colisión con otros vehículos. Y sin embargo, en los 30 años que llevo ‘trabajando’ en las supuestamente “poco amistosas” carreteras de Inglaterra, nunca he tenido un choque o un altercado serio con un coche.
Si no quiere arriesgarse a dañar su cuadro de BTT de descenso con suspensión total, entonces nunca lo haga en una ruta de descenso difícil. Y ese es el punto – la vida útil de su bicicleta depende en gran medida de los riesgos que usted está dispuesto a correr con su compra.
¿El acero dura más que el carbono?
Basado en la evidencia disponible, sí. Sabemos esto porque no vemos ninguna bicicleta con cuadro de carbono de los años 70, sin embargo, vemos un montón de bicicletas antiguas con cuadro de acero a la venta. Obviamente, estoy bromeando, pero es fácil ver por qué la gente se asusta al recibir consejos de los fabricantes sobre el cuidado del carbono.
La verdad es que cualquier cuadro, siempre y cuando esté bien cuidado, durará toda la vida. En realidad, la tentación de comprar una bicicleta nueva es lo que aumentará la vida útil de su bicicleta hasta mucho después de haberla dejado de usar.
