- – ¿Qué tal las dos últimas carreras en México y Argentina?
La de México me fue muy bien y la de Argentina algo peor. Pero la verdad es que solo con la experiencia merece la pena. A la de Argentina lleva tiempo sin in y en México no había estado nunca. Te llevas muchas cosas además de correr. Conoces gente, paises, convivencia. Realmente es lo bonito de ahora. Que estamos semiretirados y da tiempo a disfrutar de la bici.
– ¿Cómo se organizan las carreras de MTB en esos países? Porque el común de los bikers españoles no suele salir de Europa.
La verdad es que te llevas sorpresas. Estás muy bien organizadas. En México me sorprendí al cantidad de medios humanos que hay organizando la carrera y externos. Hay mucha gente que sigue la carrera día a día y sale a verla. Casi se vive más allí que aquí. Lo viven con muchísima intensidad.
– ¿Te ha dado tiempo a recuperar? Porque aterrizaste solo hace unos días.
Bueno. Al final no paro nunca. Ahora tengo en cabeza alguna prueba de ciclocross. Disfruto, voy con la familia y me lo paso bien. A alguna llegaré mejor de forma, a otras peor. Pero da igual. Llevo una semana más o menos tranquilo y poco a poco voy cogiendo ritmo. Llevo cansancio físico y psicológico de tantas carreras.
– La próxima cita que tienes es el Cycling Campus MTB by ŠKODA, del 1 al 3 de diciembre. ¿Qué puedes aportar a los bikers que asistirán?
Intentaré aportarles toda mi experiencia y cualquier duda que tengan sobre entrenamientos o descenso, pues encantado. Voy a sumar y a ayudar en todo lo que pueda. También me dará tiempo a disfrutar de la bici de montaña con todos los que van. Todos estamos en el mismo barco. De esta forma nos podremos ayudar mutuamente y seguro que aprenderé de ellos y ellos de mi.
– En los formatos de carreras por etapas coinciden bikers profesionales, otros ex profesionales y muchos amantes de la bicicleta. ¿La gente te suele preguntar ?
Al principio no se atreven a preguntar. Es complicado. La gente duda y no se lanza. Suele pasar en todos los Training Camps que he hecho. Al final con el paso de los días la gente se suelta y pregunta. Así de primeras es difícil. En el Campus Skoda tendremos tiempo de sobra para compartir experiencias y que les pueda resolver dudas.
– ¿Qué carencias suele tener el biker medio?
Lo que más me piden por la trayectoria que tengo es por la técnica de conducción en descenso. Realmente no se imaginan lo rápido que se puede bajar en bici. Con cuatro consejos buenos que les pueda dar y la confianza que les pueda transmitir les ayuda y te lo agradecen muchísimo. Consiste en hacerles bajar más seguros y con más confianza.
– Llevas muchos años compitiendo en MTB y en todas las modalidades. ¿En cual te sientes más cómodo?
Siempre que el terreno es cuesta abajo. Será con una bici de rally, de enduro o de descenso. Es mi habitat, donde disfruto más y donde me siento no cómodo, lo siguiente.
– Ya que has tocado todo los palos de la MTB, incluso ciclocross, ¿Qué es lo que te queda por hacer? ¿Carretera quizás?
Me gusta entrenar, hacer alguna cicloturista cerca de casa, pero no me llama la atención. Quizás alguna carrerilla porque me sirven para entrenar. Pero no me veo haciendo un Campeonato de España ni cosas de esas. Lo siguiente que me queda es retirarme de verdad.
– Pero cómo te vas a retirar si tus temporadas no empiezan ni acaban, estás siempre en forma.
La verdad es que no paro. Cuando hay algo que me gusta y disfruto sigo. Cuando dejé el descenso y de competir lo hice porque no disfrutaba. Lo que hago ahora me encanta. Cuando no lo sea lo dejaré. Pero me quedan carreras por etapas y retos por hacer.
