Alle mand til pumperne
Hvis du ikke har hængt din cykel op hen over vinteren, burde du have haft nok luft i dækkene til, at slangen ikke er blevet trykket flad eller forstrakt. Selv de letteste rammer vejer et par kilo og kan svække slangen eller endnu værre siderne på dit dæk.
Hvis du har overset selv det mindste stykke grus, kan det have indlejret sig i dækket, og så har du to muligheder. Enten kan du tage dæk og slange af, nærinspicere dem og fjerne enhver småsten. Eller du kan sætte nye dæk og slanger på og pumpe dem.
Spændt op til lir
En stander til at oprette dine hjul virker måske dyr, men efter et par tusinde kilometer har den mere end betalt sig selv. Det kan lade sig gøre at oprette et hjul uden en stander, f.eks. som Tony 10 Speed gør her:
Så opret dine hjul. Din lokale cykelbutik kan gøre det for et par hundrede kroner, men du bør kun anvende butikken i nødstilfælde. Ellers misser du den zen-lignende fornøjelse, som det er at opdage, at dit selvoprettede hjul forbedrer dine præstationer.
Vask rammen og smør kæden
Du gav selvfølgelig dit livs kærlighed en grundig vask, før du satte den til side for vinteren, så det eneste, du egentlig behøver at gøre, er at tørre rammen af for at slippe af med det værste støv. De oliesmurte dele er en anden historie og kræver mere opmærksomhed.
Videoen viser den klassiske metode til at rense og smøre din kæde, men har du penge, som du ikke ved, hvad du skal bruge til, kan du anskaffe dig en ultralydsrenser. Det gør processen noget lettere, og den forlænger levetiden for dine dele.
Fælge og bremser
Cykler bliver typisk opbevaret i skure og garager, og det er også her, man typisk arbejder på snavset og fedtet maskineri – og opbevarer olie og smøremiddel. Selvom du er opmærksom og forsigtig, gælder det samme så din partner, barn eller sambo?
Evnen til at standse sin cykel kan bogstaveligt talt være et spørgsmål om liv eller død. Det er ikke en risiko, der er værd af løbe. Vask derfor begge dine hjuls fælge grundigt for at sikre, at der overhovedet ikke er den mindste smule olie, der kan påvirke en nedbremsning. Du skal også sikre dig, at dine bremseklodser har mange kilometer tilbage i sig og er fri for snavs. Og så er det ellers bare afsted.
